เที่ยวบิน Phuket ไป Tokyo (HKT-NRT): สายการบิน, ราคา THB, ตารางบิน

ภูเก็ต–โตเกียวเป็นเส้นทางท่องเที่ยวที่บินทุกวัน วันละหนึ่งเที่ยว ราวเจ็ดเที่ยวต่อสัปดาห์ บรรทุกนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นที่มุ่งสู่ชายหาดภูเก็ตเป็นหลัก ส่วนนักท่องเที่ยวชาวไทยที่ไปโตเกียวเติมเต็มที่เหลือ เวลาบินกว่าเจ็ดชั่วโมงเล็กน้อย เป็นเที่ยวบินกลางคืนหรือกลางวันที่สบาย

โปรไฟล์เส้นทาง

เส้นทาง HKT–NRT มีเที่ยวบินราว 7 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 1 ราย เวลาบินเฉลี่ย 7.3 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿6,705 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง

ความถี่รวมไม่ใช่ความถี่ของสายที่คุณจอง ตัวเลข 7 เที่ยวต่อสัปดาห์กระจายอยู่ในสายการบิน 1 ราย และเมื่อเที่ยวบินของคุณถูกยกเลิก สายการบินที่คุณถือตั๋วเท่านั้นที่มีหน้าที่หาที่นั่งใหม่ให้ ที่นั่งว่างของคู่แข่งบนเส้นทางเดียวกันไม่ได้ช่วยคุณ เว้นแต่จะมีข้อตกลง interline หรือคุณยอมซื้อตั๋วใหม่ ตรงนี้คือความแตกต่างที่ทำให้เส้นทางที่มีหลายสายการบินไม่ได้ปลอดภัยกว่าเสมอไปอย่างที่คิด

สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า

เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง HKT–NRT อยู่ที่ 30 กก. จากสายการบิน 1 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 1 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว

ค่าโดยสารทารกไม่ได้แปลว่าที่นั่งฟรี ข้อมูลของเราบันทึกค่าโดยสารทารกของ Thai Airways ไว้ราว 10% ของค่าโดยสารผู้ใหญ่ อัตรานี้ใช้กับทารกที่นั่งตักโดยไม่มีที่นั่งของตัวเอง ถ้าต้องการที่นั่งแยกหรือคาร์ซีท จะกลายเป็นค่าโดยสารเด็กซึ่งคิดสัดส่วนจากราคาเต็ม และสิทธิสัมภาระของทารกมักต่ำกว่าผู้ใหญ่มาก รถเข็นเด็กมักขนได้โดยไม่คิดรวมในน้ำหนัก แต่นโยบายต่างกันไปตามสายการบิน ควรยืนยันก่อนเดินทาง

สายการบินบนเส้นทางนี้

Thai Airways เป็นสายการบินเดียวที่แคตตาล็อกของเราบันทึกไว้บนเส้นทาง HKT–NRT ที่ราว 7 เที่ยวต่อสัปดาห์ เส้นทางสายการบินเดียวไม่มีราคาคู่แข่งคอยกดเพดาน และไม่มีที่นั่งสำรองของสายอื่นให้ย้ายไปเมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิก

Thai Airways บินเส้นทาง HKT-NRT ด้วยเครื่องลำตัวกว้างแบบ full-service ตรงสู่สนามบินนาริตะ โตเกียว ตั๋วรวมน้ำหนักกระเป๋าโหลดและอาหาร และการเป็นเส้นทางบินตรงสายเดียวทำให้การเดินทางเรียบง่าย ไม่ต้องวางแผนต่อเครื่องและไม่มีสนามบินแวะให้คิด

แผนสำรองอยู่ที่ฮับ ไม่ใช่ที่คู่เมืองนี้ ถ้าเที่ยวบินถูกยกเลิก ทางเลือกจริงคือรอรอบถัดไปของ Thai Airways หรือบินอ้อมผ่านฮับภูมิภาคด้วยตั๋วใบใหม่ ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายของคุณเองหากไม่ได้อยู่บนตั๋วเดียวกัน ถ้าปลายทางมีนัดหมายที่เลื่อนไม่ได้ ให้เผื่อวันกันชนไว้หนึ่งวัน ต้นทุนของที่พักหนึ่งคืนถูกกว่าต้นทุนของการพลาดนัด

แนวโน้มราคา

เรามีบันทึกราคารายสัปดาห์บนเส้นทางนี้เพียง 2 ครั้ง ซึ่งน้อยเกินกว่าจะสรุปแนวโน้มได้ ตัวเลขด้านล่างจึงอ่านเป็นการอธิบายกลไกราคา ไม่ใช่การพยากรณ์ เราเก็บค่าต่ำสุดสัปดาห์ละครั้งและสะสมไว้ตามเวลา

ด้วยสายการบินเดียวและเที่ยวบินวันละหนึ่งเที่ยว ราคา HKT-NRT จึงตอบสนองความต้องการได้เร็ว ช่วง peak ของวันหยุดญี่ปุ่น ทั้งฤดูซากุระบาน วันหยุดฤดูร้อน และช่วงปีใหม่ ราคาจะสูงขึ้นและที่นั่งรายวันเต็มเร็ว ควรจองล่วงหน้า 2-3 เดือนสำหรับวันเหล่านั้น สำหรับสัปดาห์ที่เงียบกว่า จองล่วงหน้า 6-8 สัปดาห์ก็มักได้ราคา THB ที่เหมาะสม

วันที่ผูกกับราคา ค่าต่ำสุดที่บันทึกไว้ล่าสุดผูกกับวันออกเดินทาง 2026-09-18 ค่าโดยสารบนเส้นทางระหว่างประเทศเปลี่ยนตามวันในสัปดาห์และช่วงวันหยุดมากกว่าที่คนส่วนใหญ่คาด การขยับวันเดินทางหนึ่งถึงสองวันมักได้ผลกับราคามากกว่าการเปลี่ยนสายการบิน ถ้าวันเดินทางของคุณตายตัว ตัวเลขนี้จะเป็นเพียงขอบล่างเชิงทฤษฎี ไม่ใช่สิ่งที่คุณจะได้จริง

ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 1 รายบนคู่เมืองนี้ เส้นทาง HKT–NRT เป็นเส้นทางภูมิภาคที่หน้าต่างการจองสั้นกว่าเส้นทางไกล ราคาขยับตามรอบโปรโมชันของสายต้นทุนต่ำและวันหยุดยาวของไทยมากกว่าตามฤดูกาลของปลายทาง

ราคา Phuket–Tokyo เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ

สิ่งที่ข้อมูลของเราแสดงจริง ในบรรดา 9 เดือนที่เราเก็บราคาได้ เดือนที่ถูกที่สุดคือ ส.ค. 2026 ที่ ฿6,666 และแพงที่สุดคือ ก.ค. 2027 ที่ ฿10,601 นี่คือค่าที่สังเกตได้ ไม่ใช่การพยากรณ์ปีหน้า เดือนที่ถูกในรอบเก็บข้อมูลหนึ่งอาจไม่ถูกในรอบถัดไป ใช้เป็นจุดตั้งต้นในการเทียบ ไม่ใช่ปฏิทินตายตัว

หน้าต่างการจองสำคัญกว่าวันที่จอง บนเส้นทางระยะ 7.3 ชั่วโมง ราคามักเคลื่อนตามจำนวนที่นั่งที่เหลือในแต่ละชั้นราคา ไม่ใช่ตามวันในสัปดาห์ที่คุณกดจอง ความเชื่อเรื่องวันทองในการจองตั๋วไม่มีอะไรรองรับในข้อมูลที่เราเก็บ สิ่งที่เห็นผลจริงกว่าคือการเผื่อช่วงวันเดินทางให้กว้างขึ้นหนึ่งถึงสองวัน

เกี่ยวกับ Tokyo

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 1 รายบนคู่เมืองนี้ Tokyo (NRT) อยู่ใน Japan ใช้สกุลเงิน JPY และสถานะวีซ่าสำหรับหนังสือเดินทางไทยที่เราบันทึกไว้คือ visa-free 15 days for TH passport เที่ยวบินจาก Phuket ใช้เวลาราว 7.3 ชั่วโมง Tokyo — คนไทยในญี่ปุ่น, visa-free 15 วัน

โตเกียวเป็นเมืองหลวงของญี่ปุ่นและเป็นหนึ่งในมหานครสำคัญของโลก เป็นเมืองใหญ่ที่เป็นระเบียบ ผสมวัดเก่า ย่านช็อปปิงและร้านอาหารหนาแน่น กับตรอกซอยที่อยู่อาศัยอันเงียบสงบ สำหรับผู้เดินทางชาวไทยที่มาจากภูเก็ต ที่นี่เป็นทริปเมืองเต็มรูปแบบในตัวเอง และนาริตะยังต่อไปทั่วญี่ปุ่นได้ทั้งทางอากาศและรถไฟความเร็วสูง

สถานะวีซ่าสำหรับหนังสือเดินทางไทย ข้อมูลของเราระบุไว้ว่า: visa-free 15 days for TH passport สถานะนี้ผูกกับสัญชาติของหนังสือเดินทาง ไม่ใช่กับสายการบินหรือราคาตั๋ว ผู้ร่วมเดินทางที่ถือหนังสือเดินทางคนละสัญชาติอาจอยู่คนละเงื่อนไขบนเที่ยวบินเดียวกัน ตรวจแยกรายบุคคลก่อนจองเป็นกลุ่ม

ตั๋วถูกที่สุดบนเส้นทางนี้ไม่ใช่เที่ยวบินตรง

ค่าโดยสารต่ำสุดที่เราบันทึกไว้ ฿6,705 เป็นตั๋วแบบ 1 จุดแวะ ใช้เวลาเดินทางรวม 14 ชม. 10 นาที เทียบกับเวลาบินตรงเฉลี่ย 7.3 ชั่วโมงบนเส้นทางเดียวกัน — ต่างกันราว 6.9 ชั่วโมง ราคาที่ต่ำที่สุดในหน้านี้จึงเป็นราคาของสินค้าคนละแบบกับเที่ยวบินตรง

ราคาที่แสดงคือค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทาง HKT–NRT ไม่ใช่ราคาที่รับประกัน ตัวเลขนี้เป็นค่าต่ำสุดของบันทึกเส้นทางนี้เส้นทางเดียว ไม่ใช่ค่าต่ำสุดของแคชทั้งชุด ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่คำมั่นว่ามีที่นั่งเหลือในราคานั้น ราคาที่ต่ำผิดปกติในบางรอบมักมาจากที่นั่งโปรโมชันจำนวนจำกัดของสายการบินเดียว ซึ่งหมดไปก่อนที่คุณจะกดจอง ให้ใช้เป็นเส้นอ้างอิงว่า “ถูกได้ถึงเท่าไร” แล้วตรวจราคาสดก่อนตัดสินใจเสมอ

วันที่ผูกกับราคา ค่าต่ำสุดที่บันทึกไว้ล่าสุดผูกกับวันออกเดินทาง 2026-09-18 ค่าโดยสารบนเส้นทางระหว่างประเทศเปลี่ยนตามวันในสัปดาห์และช่วงวันหยุดมากกว่าที่คนส่วนใหญ่คาด การขยับวันเดินทางหนึ่งถึงสองวันมักได้ผลกับราคามากกว่าการเปลี่ยนสายการบิน ถ้าวันเดินทางของคุณตายตัว ตัวเลขนี้จะเป็นเพียงขอบล่างเชิงทฤษฎี ไม่ใช่สิ่งที่คุณจะได้จริง

สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง HKT–NRT

แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 1 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Tokyo อยู่ภายใต้ Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน และสิทธิของคุณเปลี่ยนตามทิศทางการบินและสัญชาติของสายการบินที่ทำการบิน

ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ

สัมภาระเสียหายหรือมาช้าเป็นอีกกติกาหนึ่ง ความรับผิดของสายการบินต่อสัมภาระที่สูญหาย เสียหาย หรือส่งล่าช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ อยู่ภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 เมื่อทั้งประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้ได้จริงจึงต้องดูฉบับปัจจุบัน กรอบนี้แยกจากเงินชดเชยความล่าช้าโดยสิ้นเชิง คุณอาจไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ แต่ยังเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระได้

FAQ

สายการบินไหนบิน Phuket ไป Tokyo?

เส้นทาง HKT-NRT ให้บริการโดย Thai Airways เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน

เที่ยวบิน HKT-NRT ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?

เวลาบินราว 7.3 ชั่วโมง มีประมาณ 7 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน

จอง HKT-NRT ช่วงไหนถูกที่สุด?

จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%

ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร

เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง HKT–NRT เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง

เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร

direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct

ถ้าเที่ยวบิน HKT–NRT ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ

ปลายทางอยู่ภายใต้ Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย

ทำไมตั๋วถูกที่สุดถึงใช้เวลานานกว่าเวลาบิน 7.3 ชั่วโมง

เพราะค่าโดยสารต่ำสุดที่เราบันทึกไว้เป็นตั๋วแบบ 1 จุดแวะ เวลาเดินทางรวม 14 ชม. 10 นาที ไม่ใช่เที่ยวบินตรง ถ้าต้องการบินตรง ให้กรอง nonstop แล้วเทียบราคาใหม่

ค้นหาราคาล่าสุด

ค้นหา HKT → NRT บน Aviasales →

เส้นทางแนะนำ

• สนามบิน HKT
• สนามบิน NRT