
3
สายการบิน
21×
ต่อสัปดาห์
฿9,018
เริ่มต้น (ราคาจริง)
โดยFD
2.7h
บินตรง
Bangkok (BKK) → Kolkata (CCU)
Bangkok
Suvarnabhumi Airport
ระยะทาง
1 768 กม.
Kolkata
Netaji Subhas Chandra Bose International Airport
เวลาบินเป็นค่าโดยประมาณ: คำนวณจากระยะทางวงกลมใหญ่ + ~8% สำหรับการกำหนดเส้นทางและ ~45 นาทีสำหรับปฏิบัติการภาคพื้นดิน เวลาจริงขึ้นอยู่กับสายการบิน ลม และเที่ยวบินเฉพาะ (ดูตารางบินของสายการบิน)
Fare trend — last 4weeks
↑ up 122%Lowest one-way fare from weekly Travelpayouts snapshots. See methodology for how we collect this.
Compare carriers on this route
🇮🇳IndiGo
6E
- Frequency
- 21× / week
- Baggage
- LCC (paid)
- Migrant program
- —
🇮🇳Air India
AI
- Frequency
- 21× / week
- Baggage
- LCC (paid)
- Migrant program
- —
🇹🇭Thai AirAsia
FD
- Frequency
- 21× / week
- Baggage
- LCC (paid)
- Migrant program
- —
กรุงเทพฯ–โกลกาตาเป็นหนึ่งในเส้นทางระหว่างประเทศที่สั้นที่สุดจากกรุงเทพฯ มีเที่ยวบินราว 21 เที่ยวต่อสัปดาห์ และเวลาบินไม่ถึงสามชั่วโมง อินเดียตะวันออกอยู่ใกล้ไทย เส้นทางนี้บรรทุกผู้โดยสารหลากหลายอย่างสม่ำเสมอ ทั้งชาวอินเดียที่มาเที่ยวไทย ผู้เดินทางชาวไทยที่ไปโกลกาตา และผู้โดยสารที่ต่อเครื่องไปยังภูมิภาคอื่น
โปรไฟล์เส้นทาง
เส้นทาง BKK–CCU มีเที่ยวบินราว 21 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 3 ราย เวลาบินเฉลี่ย 2.7 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿8,940 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เส้นทาง | Bangkok (BKK) → Kolkata (CCU), India |
| สายการบินบินตรง | IndiGo, Air India และ Thai AirAsia |
| ความถี่ | ~21 เที่ยว/สัปดาห์ |
| เวลาบิน | ~2.7 ชั่วโมง |
| กลุ่มผู้เดินทาง | D (ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค) |
| ราคาต่ำสุด (แคช) | — |
“บินตรง” กับ “ไม่แวะพัก” ไม่ใช่คำเดียวกัน เวลาบิน 2.7 ชั่วโมงที่แสดงไว้คือเวลาเฉลี่ยจากประตูถึงประตูของเที่ยวบินไม่แวะพัก รวมเวลาขับเคลื่อนบนภาคพื้นแล้ว แต่ไม่รวมเวลาต่อเครื่อง เช็คอิน หรือด่านตรวจคนเข้าเมือง ในระบบจองตั๋ว คำว่า direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินเดียวเท่านั้น เที่ยวบินหมายเลขเดียวอาจลงจอดกลางทางเพื่อเติมน้ำมันหรือรับผู้โดยสารได้ คำที่รับประกันว่าไม่มีการลงจอดระหว่างทางคือ nonstop กรองด้วยคำนี้ถ้าเวลาเป็นเรื่องสำคัญ
สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า
เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง BKK–CCU อยู่ที่ 7–25 กก. จากสายการบิน 3 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 3 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว
| สายการบิน | พันธมิตร | กระเป๋า | เพิ่มแรงงาน | เช่าเหมาลำฮัจญ์ |
|---|---|---|---|---|
| IndiGo (6E) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 15 กก. | — | — |
| Air India (AI) | Star Alliance | 25 กก. | — | — |
| Thai AirAsia (FD) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. | — | — |
ตัวเลขต่ำในตารางไม่ใช่กระเป๋าโหลด เกณฑ์ 7 กก. ที่บันทึกไว้สำหรับ IndiGo และ Thai AirAsia เป็นเกณฑ์พื้นฐานของตั๋วแบบแยกบริการ ซึ่งโดยโครงสร้างราคาแล้วสะท้อนสิทธิสัมภาระถือขึ้นเครื่องเป็นหลัก สัมภาระใต้ท้องเครื่องขายแยกเป็นรายเที่ยวและราคาขึ้นกับน้ำหนักที่เลือกและช่วงเวลาที่ซื้อ ผลคือค่าโดยสารที่โฆษณาไว้ต่ำกว่าจะขยับเข้าหากันทันทีที่ใส่กระเป๋าหนึ่งใบ เปรียบเทียบราคารวมหลังเลือกกระเป๋า ที่นั่ง และอาหารแล้วเท่านั้น จึงจะเทียบกับสายเต็มรูปแบบได้จริง
สายการบินบนเส้นทางนี้
สายการบิน 3 รายให้บริการ BKK–CCU — 1 สายเต็มรูปแบบและ 2 สายต้นทุนต่ำ พันธมิตรที่ปรากฏบนเส้นทางนี้คือ Star Alliance การมีหลายสายการบินมีผลกับราคาก็ต่อเมื่อทั้งสองฝั่งขายที่นั่งในช่วงเวลาเดียวกันจริง
มีสามสายการบินบินเส้นทาง BKK-CCU ได้แก่ IndiGo และ Thai AirAsia ที่บินแบบโลว์คอสต์ ส่วน Air India เป็นสายเต็มรูปแบบ สายโลว์คอสต์ขายตั๋วฐานราคาบางแล้วค่อยซื้อกระเป๋าเพิ่ม เหมาะกับทริปสั้นสัมภาระน้อย ส่วน Air India รวมน้ำหนักกระเป๋าและอาหาร ทั้งสามสายบินตรง การเดินทางจึงสั้นไม่ว่าเลือกสายใด
จำนวนสายการบินไม่เท่ากับการแข่งขันตลอดปี สายการบินบางรายบินเส้นทางนี้เฉพาะฤดูกาลหรือเฉพาะบางวันในสัปดาห์ ในสัปดาห์ที่มีผู้ขายรายเดียวจริง ราคาจะทำตัวเหมือนเส้นทางผูกขาด วิธีตรวจที่เร็วที่สุดคือดูว่าวันที่คุณต้องการมีกี่สายการบินเสนอราคาจริง ไม่ใช่ดูจำนวนสายการบินที่เคยบินเส้นทางนี้
แนวโน้มราคา
ระหว่าง 2026-W20 ถึง 2026-W31 เราบันทึกราคาต่ำสุดของ BKK–CCU ได้ 3 ครั้ง ช่วง ฿3,125 ถึง ฿8,940 ต่างกัน 186% ค่าต่ำสุดตกในสัปดาห์ 2026-W29 และจากครั้งแรกถึงครั้งล่าสุดขยับขึ้น 120%
เพราะเป็นเส้นทางสั้นและมีสายโลว์คอสต์สองสายแข่งกัน BKK-CCU จึงเป็นหนึ่งในเส้นทางระหว่างประเทศที่ถูกกว่าจากกรุงเทพฯ ความต้องการจะสูงขึ้นช่วงเทศกาลทุรคาบูชาและฤดูแต่งงานของอินเดีย การจองล่วงหน้าหนึ่งถึงสองเดือนจะช่วยได้ สำหรับวันทั่วไป จองล่วงหน้า 2-4 สัปดาห์ก็มักได้ราคา THB ที่ต่ำ โดยเฉพาะหากเดินทางด้วยกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น
อ่านส่วนต่าง 186% อย่างไร ระยะห่างระหว่างสัปดาห์ที่ถูกที่สุดกับแพงที่สุดคือขนาดของความผันผวนที่เส้นทางนี้แสดงออกในหน้าต่างที่เราสังเกต ส่วนต่างกว้างแปลว่าจังหวะการซื้อมีผลมาก ส่วนต่างแคบแปลว่าราคานิ่งและการเฝ้ารอไม่คุ้มเวลา ตัวเลขนี้วัดจากค่าต่ำสุดที่บันทึกได้เท่านั้น ไม่ได้วัดจากราคาทุกที่นั่งที่ขายจริงในสัปดาห์นั้น
ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 3 รายบนคู่เมืองนี้ เส้นทาง BKK–CCU เป็นเส้นทางภูมิภาคที่หน้าต่างการจองสั้นกว่าเส้นทางไกล ราคาขยับตามรอบโปรโมชันของสายต้นทุนต่ำและวันหยุดยาวของไทยมากกว่าตามฤดูกาลของปลายทาง
ราคา Bangkok–Kolkata เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ
ความถี่เปลี่ยนตามฤดูกาลด้วย ไม่ใช่แค่ราคา ตัวเลข 21 เที่ยวต่อสัปดาห์ในแคตตาล็อกของเราเป็นค่าประมาณของตารางบินปกติ สายการบินเพิ่มและลดรอบตามฤดูกาล ซึ่งแปลว่าในเดือนที่ราคาถูกที่สุด ตัวเลือกเที่ยวบินอาจน้อยลงด้วย และเมื่อรอบน้อยลง ผลกระทบของการยกเลิกหนึ่งเที่ยวก็ใหญ่ขึ้น อ่านราคากับความถี่คู่กันเสมอ
สิ่งที่ข้อมูลของเราแสดงจริง ในบรรดา 4 เดือนที่เราเก็บราคาได้ เดือนที่ถูกที่สุดคือ ก.พ. 2027 ที่ ฿2,814 และแพงที่สุดคือ ต.ค. 2026 ที่ ฿4,425 นี่คือค่าที่สังเกตได้ ไม่ใช่การพยากรณ์ปีหน้า เดือนที่ถูกในรอบเก็บข้อมูลหนึ่งอาจไม่ถูกในรอบถัดไป ใช้เป็นจุดตั้งต้นในการเทียบ ไม่ใช่ปฏิทินตายตัว
เกี่ยวกับ Kolkata
Kolkata (CCU) อยู่ใน India เที่ยวบินจาก Bangkok ใช้เวลาราว 2.7 ชั่วโมง เวลาบินเฉลี่ยแบบไม่แวะพักคือ 2.7 ชั่วโมงจากประตูถึงประตู ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿8,940 สำหรับวันออกเดินทาง 2026-10-10
โกลกาตาเป็นเมืองหลวงทางวัฒนธรรมของอินเดียตะวันออก เคยเป็นเมืองหลวงยุคอาณานิคม ขึ้นชื่อด้านวรรณกรรม ละครเวที และชีวิตทางปัญญา พอ ๆ กับอนุสรณ์สถานวิกตอเรียและถนนที่มีรถรางในย่านเมืองเก่า อีกทั้งยังเป็นศูนย์กลางการรักษาพยาบาลของภูมิภาค สำหรับผู้เดินทางชาวไทย ที่นี่เป็นเมืองอินเดียที่ใกล้ ราคาไม่แพง มีเอกลักษณ์ และเป็นประตูเข้าสู่อินเดียฝั่งตะวันออก
สิ่งที่ “เข้าได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า” ไม่ได้แปลว่า สิทธิเข้าประเทศแบบไม่ต้องขอวีซ่าล่วงหน้าไม่ใช่สิทธิทำงาน ไม่ใช่สิทธิเรียน และไม่ใช่การรับประกันว่าจะได้เข้าประเทศ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยังตัดสินใจที่ด่านได้เสมอ เงื่อนไขที่มักถูกลืมคืออายุหนังสือเดินทางคงเหลือ ตั๋วขาออก และหลักฐานที่พัก ทั้งสามอย่างนี้ถูกขอบ่อยกว่าที่คนส่วนใหญ่คาด และการไม่มีทำให้สายการบินปฏิเสธการขึ้นเครื่องได้ตั้งแต่ต้นทาง
สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง BKK–CCU
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 3 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Kolkata อยู่ภายใต้ India DGCA (CAR Section 3) เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน และสิทธิของคุณเปลี่ยนตามทิศทางการบินและสัญชาติของสายการบินที่ทำการบิน
ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ India DGCA (CAR Section 3) ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ
สัมภาระเสียหายหรือมาช้าเป็นอีกกติกาหนึ่ง ความรับผิดของสายการบินต่อสัมภาระที่สูญหาย เสียหาย หรือส่งล่าช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ อยู่ภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 เมื่อทั้งประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้ได้จริงจึงต้องดูฉบับปัจจุบัน กรอบนี้แยกจากเงินชดเชยความล่าช้าโดยสิ้นเชิง คุณอาจไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ แต่ยังเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระได้
FAQ
สายการบินไหนบิน Bangkok ไป Kolkata?
เส้นทาง BKK-CCU ให้บริการโดย IndiGo, Air India และ Thai AirAsia เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน
เที่ยวบิน BKK-CCU ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?
เวลาบินราว 2.7 ชั่วโมง มีประมาณ 21 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน
จอง BKK-CCU ช่วงไหนถูกที่สุด?
จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%
ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร
เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง BKK–CCU เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง
เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร
direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct
ถ้าเที่ยวบิน BKK–CCU ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ
ปลายทางอยู่ภายใต้ India DGCA (CAR Section 3) ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย
สัมภาระจะถูกเช็คทะลุถึงปลายทางไหมถ้าจองสองตั๋ว
ไม่ การเช็คทะลุเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันหรือมีข้อตกลง interline เท่านั้น ถ้าซื้อสองตั๋วแยกกัน คุณต้องรับกระเป๋า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และถ้าพลาดต่อเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่เอง
ค้นหาราคาล่าสุด
ค้นหา BKK → CCU บน Aviasales →
เส้นทางแนะนำ
ที่พัก · Kolkata
โรงแรมใน Kolkata — งบประมาณบาท
ประหยัด
เกสต์เฮาส์ & 2-3★
฿900–1,800 / คืน
กลาง
สะดวกสบาย 3-4★
฿1,800–4,000 / คืน
หรู
5★ & รีสอร์ท
฿4,000+ / คืน
Hotellook เปรียบเทียบ 70+ เว็บไซต์รวม Booking.com, Agoda, Trip.com — จองให้เรารับค่าคอมเล็กน้อย ราคาไม่เพิ่ม
โรงแรมทั้งหมดใน Kolkata